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ANAのB8

随分増えたANAB787について

まずは窓の配列。国内線暫定仕様、国内線専用、国際線仕様は窓の配置で外からでも見分けられそうです。

左側
左面
右側
右面


□塞がれた窓



最後にこれらを踏まえて、今後導入される機体の予想を。
未納入なのはJA803A、JA813A、JA814A、JA815A
ペインフィールドで撮影された機体の写真を見る限り、JA803AとJA815Aの窓配列は国内線暫定仕様。JA813AとJA814Aは国際線仕様の窓配列のようです。

bdcam 2012-08-11 14-59-40-171

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Comment

2012.08.12 Sun 00:22  

こんにちは、ご無沙汰しております。

国内線の機体にも2種類あったんですね。全然、気にしてませんでした。
こちらも、8月から一日2便になったので、かなり撮影するチャンスは増えましたね。

あと、815Aまでは写真が出てるんですかぁ...
スタアラ塗装だったりして・・・とか期待していたんですが...
まぁ、787-9も発注してるみたいですし、そっちで出るかもですね。
  • #l2fPF2zw
  • PW4000
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2012.08.19 Sun 07:35  

返信遅くなりすいません。

そうなんです。国内線専用機のほうは、キャビンの座席が従来のとあまり変わらないので、暫定仕様の後に、国内線専用機に乗ると、落差がすごいです。

多分ですが、国内線暫定仕様機は、将来的に近距離国際線で使用さるのでは、と思います

スタアラ塗装見てみたいですね。あと何のマーキングもない純粋な通常塗装も見たいです。







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